鋼絲滾道軸承也可以叫做鋼絲跑道軸承、鋼絲軸承。作為一種新型非標(biāo)準(zhǔn)軸承，具有重量輕、回轉(zhuǎn)精度高。既可以承載軸向力，又可以承載徑向力的能力,已經(jīng)較為廣泛的應(yīng)用于大載荷，低慣量，大口徑軸承的支撐中。鋼絲跑道軸承在一定的使用場合下，能夠完全替代普通輕型回轉(zhuǎn)支承，達到普通回轉(zhuǎn)支承不能達到的使用效果。今天普瑞森小編就總結(jié)了關(guān)于鋼絲滾道軸承的結(jié)構(gòu)及保養(yǎng)方法來和大家分享一下，下面一起來看看吧。
  

  一、鋼絲滾道軸承的結(jié)構(gòu)

  鋼絲滾道（跑道）軸承的結(jié)構(gòu)是三塊實體包圍式的結(jié)構(gòu)。它一般由固定的大臺面主體，活動的針筒座齒輪及壓緊環(huán)三塊實體，將正方形截面的鋼絲跑道軸承包圍在中間。假如以正方形截面中的鋼球作為此結(jié)構(gòu)的中心，那么根據(jù)壓緊環(huán)相對于鋼球和針筒中心的安放位置不同，這種支承結(jié)構(gòu)又可分為：上內(nèi)側(cè)壓環(huán)式；上外側(cè)壓環(huán)式；下內(nèi)側(cè)壓環(huán)式；下外側(cè)壓環(huán)式四種形式。
  
  但是，從調(diào)整和更換鋼絲跑道軸承的方便性來說，它是所有三塊實體包圍式鋼絲跑道軸承結(jié)構(gòu)中的一例。此結(jié)構(gòu)不但調(diào)整鋼絲跑道軸承的間隙非常方便，只要松開螺釘，更換墊片的厚度即可。而且，在需要更換鋼絲跑道軸承的時候，無需拆任何其它零件就可以輕而易舉地將壓緊環(huán)卸下來，并快速地重新安裝好新的鋼絲跑道軸承。

  二、鋼絲滾道軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)

名稱	單位	結(jié)構(gòu)參數(shù)
公稱內(nèi)徑	mm	457
公稱外徑	mm	483
球徑	mm	9.52
內(nèi)圈鋼絲曲率半徑	mm	2
內(nèi)圈滾道直徑	mm	461.08
外圈鋼絲曲率半徑	mm	2
外圈滾道直徑	mm	478.94
初始接觸角a		45°
鋼絲及鋼球彈性模量E	GPa	206
鋼絲及鋼球泊松比	γ	0.3
總徑向載荷	N	838.8.

  

  三、鋼絲滾道軸承的保養(yǎng)方法

  
  1、當(dāng)鋼絲滾道軸承運行到定時期時（或保維護養(yǎng)期），將軸承部撤下；  
  2、用清洗用的柴油或煤油浸泡清洗軸承，如有技術(shù)條件打開密封蓋清洗；  
  3、清洗后空干清洗油，外觀檢查有無損傷；  
  4、用個150mm左右，直徑為鋼絲滾道軸承內(nèi)徑相等的木棒（為空心管），固定個軸承；  
  5、用手快速轉(zhuǎn)動軸承的同時，將木棒（木管）另頂在耳朵上或音頻放大器話筒上辯聽軸承轉(zhuǎn)動噪音；  
  6、固定軸承后橫向撥動木棒，檢查軸承是否磨損松動現(xiàn)象；  
  7、松動嚴(yán)重、轉(zhuǎn)動噪音過大、有嚴(yán)重缺損的鋼絲滾道軸承應(yīng)以淘汰，以同型號代之；  
  8、取桶將適量潤滑脂（黃干油）用文火融化（不可過熱），將檢測過的軸承放入桶中浸泡到無氣泡溢出。潤滑脂冷卻前取出軸承，殘留潤滑脂量少。潤滑脂冷卻后取出鋼絲滾道軸承，殘留潤滑脂量多。根據(jù)需要確定潤滑脂殘留量的多少。  
  9、用軟布或衛(wèi)生紙擦凈軸承外面的潤滑脂將鋼絲滾道軸承安原狀裝配到滑輪上，保養(yǎng)維護工作即告結(jié)束。
  
  綜上，鋼絲滾道軸承的結(jié)構(gòu)是三塊實體包圍式的結(jié)構(gòu)。軸承主要應(yīng)用于軍事方面，如航空航天、航空攝影、戰(zhàn)車炮塔基座等，且在一定使用場合下能完全替代普通輕型回轉(zhuǎn)支承。洛陽普瑞森生產(chǎn)的鋼絲跑道軸承，在側(cè)滾道磨損后換另側(cè)還可以繼續(xù)使用，大程度上節(jié)省了設(shè)備的維護成本，滾動體間距可以自由選擇，如果您有需要，歡迎聯(lián)系普瑞斯詳詢。